最近，美国交通部(DOT)提出了一些规则，将公共交通组织置于以最佳实践方式进行维护的中心位置。一个特别的公告为国家运输资产管理系统创建了一个标准。这将用于监控和管理公共交通资产。根据一些交通部门目前的表现，这是向提高安全性、提高每天为数百万人服务的国家交通基础设施的可靠性和性能迈出的积极一步。
国家交通资产管理系统的关键组成部分概述
美国交通部很好地概述了国家交通系统的要求。在框架内，他们概述了建立一个有效系统以确保资产安全可靠所需的三个关键要素。这些元素是:
- 条件评估:了解风险资产的关键性
- 资产投资优先化:为了改善资本资产的良好修复状态;而且
- 决策支持工具:有效地管理关键资产的生命周期
这项活动对任何公共交通组织都是至关重要的，因为它是为未来资产、基础设施项目和车队现代化提供资金的途径。2013年，自由贸易协定估计，超过40%的公交车和25%的轨道交通资产处于边缘或不良状态。还有大约860亿美元的延期维护和更换需求积压，即使在今天，积压仍在继续增长!
美国交通部在其规则中确实指出，这些系统不需要基于软件，但有专门建造的软件系统来支持状况评估、资产优先级和运输的整体维护。这些资产绩效管理(APM)系统将提高行政人员所需的速度、准确性和问责制，这些行政人员对运输业务的安全性和可靠性越来越负责。
开始使用APM人员、流程和技术
无论法规是否出台，重要的是要确保组织建立最佳的人员、流程和技术，以确保安全可靠的运营。领导力是建立一个环境的关键，在这个环境中，APM被视为有助于实现公司目标的118金博宝app关键支柱，而不是要最小化的成本中心或处理不必要的设备故障的必要之恶。要开始，企业可以遵循一些简单的步骤。
开始的关键步骤是:
- 开发APM体系结构:了解APM的元素是什么，以及如何将它们连接起来以实现您的目标是很重要的。118金博宝appLNS Research的APM最佳实践指南可以为如何做到这一点提供有用的指导。
- 确定关键资产和支持它们的流程:了解哪些资产对业务的各个方面影响最大是很重要的。然后，公司需要了解哪些APM流程是合适的，以最大限度地减少这些资产所呈现的操作风险。
- 投资合适的技术:APM不能用过去的工具来执行。与云即使提供最先进的APM解决方案，尖端的APM技术是触手可及的几乎每个企业。巨额资本投资不再是获得市场上最好技术的唯一途径。
- 组织成功:有了正确的架构，正确的技术，以及对实现个人目标所需的过程的理解，组织将只能驱动到卓越运营如果它的人民被赋予权力并有动力这样做。
为什么要等待，资产现在可能面临风险
我们没有理由等待FTA的新规则如何形成。目前有许多解决方案可用于支持运输和货运铁路系统。管理这些多样化资产的高管正变得越来越负责任;在乘客安全受到威胁的情况下，他们的工作岌岌可危。使用本文中概述的一些步骤，组织可以开始实施建议的过境资产管理实践和过境机构安全计划。底线:等待并没有真正的好处，因为资产可能已经处于风险之中，并有可能影响公共安全和您的组织的责任。
这本新书解释了工业物联网、云计算、大数据分析和移动性，以及这些技术趋势如何使通信、资产维护、产品和服务的创新方法成为可能，从而推动巨大的商业价值。
