数字转换是热的。每个行业都在谈论它。在制造业，讨论通常从工业4.0开始，智能制造，或者其他新一代的名字。在LN118金博宝appS Research，我们使用数字转型这个术语，并鼓励制造商使用和采用它。投资新技术，比如工业物联网(IIoT)，云,大数据如果你不想被“优步化”，这就是改变的必要条件。
行业专家继续讨论优步、爱彼迎和其他一系列面向消费者的新服务提供商如何通过赋予独立工作者以能力来改变经济。然而，在与我们的制造业和资产密集型行业客户交谈时，他们告诉我们，他们想投资工业物联网，但不知道从哪里开始。我认为这是因为我们一直在谈论优步和Airbnb等公司，而一个简单的事实是，他们没有任何与制造业数字化转型相关的需求或利益直接相关的东西。是时候改变对话了。在谈到制造业数字化转型时，我对Uber说得够多了。
Uber展示了数字化转型的力量，但还不是制造商的典范
首先，让我们明确一点——优步是革命性的。它在很短的时间内改变了租赁运输业。但这种转变在现实中并没有那么大，至少在产品或服务方面是如此。Uber所做的是改变了一个服务行业的用户体验、成本模式和劳资关系模式。用户总是能够要求从一个点到另一个点的个性化运输。它被称为出租车服务或豪华轿车服务，这取决于你想要的服务水平。Uber向独立承包商开放了这项服务，并使服务请求和支付便利变得非常可行。尽管大肆宣传，Uber并没有在市场上创造一个新的行业或能力。它只是让参与变得更容易，成本更低。
Airbnb也是如此。人们总是有能力预订临时住宿——它们被称为酒店、汽车旅馆和住宿加早餐。像出租车服务一样，它们已经存在了很长时间，而且相对昂贵。和优步一样，爱彼迎允许个人承包商提供同样的服务，而且成本更低，因为这两种情况下，承包商的工资都低于监管更严格行业的员工。此外，至少到目前为止，由于没有承担传统提供商的许多同样的监管负担，这些公司降低了成本。
在制造业中，相当于Uber的是在家中工作的个人
制造业中一对一的优步等效转型将与当今占主导地位的数字转型概念非常不同。如果有人真的将优步作为模式，那么它将是“家庭”(或小型)商店中的个体工人，外包在制造价值链中执行某些步骤。它将使制造商不必建造大型制造工厂，不必投资于模具，也不必受制于OSHA关于员工安全的规定或EPA关于排放的规定。虽然3D打印和其他新兴制造技术可能使这在未来成为可能，但在不久的将来是不现实的。
制造业的数字化转型与Uber不同
根据您所在的制造业部门，数字转型将有所不同。对于许多离散制造商来说，它将是关于概念的，例如数字双胞胎或数字线程。而对于批量生产和大批量生产的离散厂商，则围绕这些概念智能互联运营将占主导地位。智能互联运营提供了实际上能够高效地制造一个订单/批量大小的能力。在数字化转型的制造运营中，每一种产品都可以满足客户的独特要求，并具有使其成为可行的商业模式的利润率。在资产密集型、连续过程工业和基础设施运营商领域，这将是一切关于智能互联资产；尽管离散制造的数字双胞胎概念最终会进入智能互联资产模型。
我们将看到制造商能够出售产能，而不是资本。这是真正的转变，从产品提供商到服务提供商。这是一个重大转变。因此，对于一些行业来说，能够为每个客户制造特定的订单产品，这就是为什么我们看到制造业数字化转型的真正梦想家谈论的不是uber，而是每种类型的制造公司如何使用工业物联网、云和大数据及其相关分析技术来提供全新的功能，以及在消费者手中提供智能设备的进化元素。
访问真正重要的度量标准网络研讨会，安德鲁·休斯介绍了LNS研究公司和MESA国际公司之间进行的度量标准研究的第四次迭代的结果，并特别关注IIoT、云和分析的部署如何改变当今的制造业。118金博宝app
