汽车工业:整个延伸供应链的数字化基础

让我们花点时间思考一下，在过去的几年里，有多少新技术进入了我们的汽车和与汽车相关的交通工具。这是一段令人振奋的旅程，我们的研究表明，新商业模式和技术的速度和影响只会增加，并影响到行业中的每个人。

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就在3-5年前，消费者的期望还不包括汽车系统，比如先进的防撞系统、与移动设备集成的标准化信息娱乐系统、作为流动无线热点的汽车，当然也不包括即将出现的无人驾驶汽车的真正前景。此外，拼车和临时汽车服务(如Uber、Lyft和Zipcar)在全球各个角落的便利性和扩展性，以及无人驾驶拼车服务的相关未来潜力。汽车工业无疑正在加速走向未来。

今天的汽车已经生成和存储了大量的信息，并以亚秒级的时间间隔处理操作和维护诊断。其中一些信息已经被用于优化维护计划，并向汽车制造商及其供应商提供有关设计使用性能的反馈。在未来，数据的数量和种类将呈指数级增长，这将创造新的机会，在新的业务流程中使用信息，并提高消费者的安全性和舒适度。

汽车工业在许多方面都处于领先地位数字转换．它将继续利用物联网(IoT)在整个设计和供应链中，在汽车制造中，互联汽车，并着眼于未来汽车运输的消费和管理方式。特斯拉(Tesla)和谷歌等公司已经制造了颠覆，我们可以肯定，今天的汽车商业模式，从设计到制造再到销售模式，都将继续这种巨大的变化。

在经历了21世纪后期的困境之后，汽车行业正处于快速增长和复苏时期。对新车的需求很高;成品汽车制造商，原始设备制造商，以及所有供应商和子供应商正在寻求抢占市场份额，提供更高的价值和利润率，同时获得新的全球扩张机会。我们最近的调查揭示了超过100家汽车行业公司的首要财务目标:

这一切对那些最接近汽车制造业行动的公司意味着什么?在这些最近的调查中，我们看到所有参与汽车供应链的制造商仍然将制造效率(精益)视为他们的首要运营优先事项。随着大众汽车(Volkswagen)和其他公司最近曝出不遵守排放法规的丑闻，将合规视为运营的首要任务也就不足为奇了。改善客户服务以实现差异化和抢占市场份额也是一个重点领域，此外还有能力让利用新技术和新效率的新产品更有效地进入市场。

汽车行业从原始设备制造商到x级供应商的数字化转型正在迅速加速。这与传统的持续改进一起，将使雄心勃勃的制造商能够推动这些运营目标。的使用工业物联网(IIoT)在汽车的整个生命周期中，从理念到设计、产品引入到量产，都会带来不可预见的改进;随着消费者和车载技术的整合，这些好处将得到扩展。

设计和仿真信息正在更迅速地共享供应链迎接新产品引进的挑战。我们汽车中的计算能力、内存、网络和软件已经超过了5-10年前的想象;在这个互联的世界里，我们的汽车正变得越来越紧密。现在是时候把汽车看作终极移动/连接设备了，它也有能力比以往任何时候都更安全、更高效地运送我们。在未来，这将使乘客在他们的互联世界和活动中不会错过一个节拍。

与任何正在经历快速转型的行业一样，所有相关公司都面临着许多挑战。如何有效、安全地管理所有这些数字信息?由谁来管理?哪个供应商和技术关系将会坐在驾驶座上，而不是坐在后备箱里?对于汽车行业的供应商、制造商、经销商、服务提供商和用户来说，新的能力和角色将是什么?最后，如何利用物联网和工业物联网等技术来实现汽车的未来?118金博宝appLNS研究部对这个令人兴奋的行业所发生的变化非常着迷。所以，未来的博客文章不仅关注汽车制造，还会关注影响和围绕汽车体验的一切。这应该是一个有趣的旅程!

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